Energy

"Пожалуйста, оплачивайте свой проезд!" - последний рекламный шедевр от РЖД.

Мдас...паршивенькая рекламка по исполнению, тем более по замыслу.....
Смешно....нет, поверьте смешно и грустно!
Если вы не пользуетесь электричками, то для вас это может стать типа откровением.
Президент ОАО РЖД Владимир Иванович Якунин (http://center.rzd.ru/) вовсю вопит о кризисе и об убытках.... Интересно, что по этому поводу думает товарищ Кальтебрунер….ой…то есть Левитин Игорь Евгеньевич......
Это предисловие предыдущей заметки.

Идиотизм не излечим. Клим Чугункин .... Прав, прав!!! открыватель секрета гипофиза, незабвенный профессор Преображенский....

Мало того, что увеличили штат ревизоров-контролеров в разы (судя по этому рекламному призыву, безрезультатно, если не в убыток), так еще и на идиотскую рекламу-призыв (простите не могу иначе назвать, не нахожу ничего более подходящего, наверное,  я просто глуп и неграмотен, и не силен в русском языке).  В итоге, снова выкидывают деньги на ветер....а это, минимум,  сотни тысяч рублей.

Ну и как можно по другому этот крик отчаяния воспринимать?

Вместо лозунгов и призывов (тень броневика из прошлого) надо просто хорошо разбираться в своей работе и иметь штат из грамотных профессионалов. Ни того ни другого, очевидно, нет.

Еще раз напоминаю, стоимость "электро-поездного" проездного на месяц практически равна стоимости 42-ум одноразовым билетам (21 рабочий день туда и обратно). Да и сам билет на одну поездку в электричке почти в полтора раза дороже, чем на автобус или маршрутку (см. предыдущую заметку). Это на ОктЖД.

Поверьте, иногда нравится водить контролеров за нос (перебегать на платформе в проверенный вагон и т.п. см. предыдущую заметку), но иногда не очень. Признаюсь, иногда бывает небольшой дискомфорт (все зависит от настроения на текущий момент).
Так вот, я легко готов покупать месячные проездные, если экономия  будет в 1,5 раза относительно одноразовых талончиков (как в метро). Думаю, многие со мной согласятся (может, за исключением асоциальных элементов, певцов, стихоплетов, продавцов спино-чесалок и учащейся молодежи, т.к. молодежь почти не испытывают никакого дискомфорта, скорее наоборот, им лишний повод повеселиться).

Но бюрократы от РЖД продолжают вбухивать деньги в свои кретинские замыслы....а потом возводят очи горе (т.е. ввысь, к небу - ВВП и ДАМ, если конкретно ) и слезно молят рассейский народ платить за проезд.

Отвечу на призыв: - Спасибо! Хрен вам!!!! По ибнИвану-дураку и шапка!


P.S. Вот мнение средств массовой информации:

http://www.izvestia.ru/moscow/article3131476/
http://www.newsmsk.ru/article/06Aug2009/rzhd_plakat.html
http://www.newsmsk.ru/article/12May2009/elec_tickets.html

Добавить нечего.....

Energy

РЖД зарывается в кризис .... или отсутствие мозгов....

Смешно....нет, поверьте смешно и грустно!
Если вы не пользуетесь электричками, то для вас это может стать типа откровением.
Президент ОАО РЖД Владимир Иванович Якунин (http://center.rzd.ru/) вовсю вопит о кризисе и об убытках.... Интересно, что по этому поводу думает товарищ Кальтербрунер….ой…то есть Левитин Игорь Евгеньевич (МинТранс).
В принципе мотив воплей можно понять…. грузоперевозки упали, на поезда дальнего следования пассажиропоток тоже снизился. Но! Пригородный ЖД транспорт стабилен, как мамонт в музее.

Так вот ...о чём то-бишь я....

Цены на билеты и цены на проездные!

Полный маразм, как говорится. Вероятно, у бюрократов от РЖД хватило ума осмыслить тот факт, что пригородным перевозкам кризис побоку (в крупных городах, точно), но на дальнейшее использование своего мозга (если он есть, конечно) у них ...в общем не хватило..... Может жадность сгубила...или климакс иммунодефицита менталитета поборол.

Смотрите сами....

Берем для примера славный город Зеленоград (ЗАО г. Москвы, немногим более 20 км от МКАД, наукоград...50-70% трудоспособного населения, а это по-любому более 100 тыс человек, работают в Москве.

Цены на электрические поезда:

Зеленоград - Москва Ленинградская - 70р туда и 70р обратно, итого - 140р в день.

Для сравнения, автобусы и маршрутки - 50р до Метро (Речной вокзал или Тушино).

А ведь лишенные комфорта, как такового, да о чем я....короче за этот сервис-вагон-хлев и, учитывая дешевизну электричества, по сравнению с бензин/газовыми раскладами, так же принимая в расчет и ЗП водил (т.к. у элекрички машиниста+помощник на дюжину вагонов - по сотне пассажиров в каждом, а у маршрутки, допустим один на 13 человек....почувствовали разницу?), цена проезда уж ни как не должна превышать цену на автобусы и маршрутки.

Тариф РЖД на электропоезд Крюково-Москва, в данном случае, должен быть не дороже автобуса/маршрутки, т.е. максимум...100р в день (туда-обратно), а, с учетом вышесказанного ... в районе 30-50 руб. в день (туда-обратно).
Итого, максимум, 2000р в месяц, а в идеале до 1000р, покупая единоразовые билеты...

Теперь о стоимости месячного проездного на электропоезд....

Не поверите ..... в районе двух с половиной штук!!!!, а ведь еще.. все мы тратим + метро + автобусы/троллейбусы/трамваи.....

Кстати на счет метро...там сидят реально адекватные дядьки/тётьки/бюрократы.. .
У них проездной на месяц не просто дешевле... короче 22 р за поездку плавно превращаются в 14,42 руб. при покупке полуторамесячного проездного на 60 поездок (=865/60).
А это более, чем в полтора раза дешевле. Рецепт и уважуха, как говорится шефу - ГАЕВУ Дмитрию Владимировичу (поверьте, никоим образом не связан, просто видно профессионала по факту). Обратите внимание, кстати, на имя отчество, вот ведь совпадение.....типа сын ВЛАСТИ. Это шутка, конечно....

Соответственно, у нашей электрички, ну пусть за сумасшедшие 70р за поездку....проездной должен стоить из расчета 45,87 за поездку…это 1800 руб. в месяц.
А проездной на месяц стоит в районе двух с половиной штук!!!, почувствовали разницу?

И как результат....Все, ну или точно более 50% всех пассажиров (есть ведь пенсионеры и прочие льготники) предпочитают ездить зайцем, вне зависимости от социальной прослойки! И правильно делают! Идиотов от РЖД надо наказывать Рублем!

Да, кстати об идиотах....
Для реализации своего бреда, они решили резко усилить парк контролеров и ужесточить режимы входа-выхода со станций.
Кстати, признаюсь, реально проверяют почти каждую поездку. С этим они справились.... благо опыт в этом деле еще с Совдепии имеется..
Ну и чего добились...????
Народ целыми вагонами уходит от контролеров, чтоб на следующей более-менее крупной станции (фактор - время пребывания на станции) перебежать, не сильно напрягаясь, против движения контролеров в уже проверенный вагон...или просто заблокировать толпой их продвижение, ожидая выхода на своей крупной станции... Против сотни скученных в монолит, закаленных бойцов с беспределом пассажиров трудно попереть нарожон!
В итоге РЖД как обычно празднует праздник дурака-идиота и сосет....ну пусть лапу...не буду хамить.
А потом жалуется дяде Вове и дяде Диме на кризис.
Невольно вспоминается незабвенный профессор Преображенский с монологом о разрухе… обращенным, за завтраком, к Борменталю и Шарикову.
Это просто умора, еслиб не было так грустно.
Нами правят идиоты! Во всяком случае на счет РЖД это истина, подкрепленная фактами...


Если интересно, для сравнения, биографии .... шефов Метро и РЖД:



МЕТРО
- ГАЕВ Дмитрий Владимирович

Родился в 1951 году в городе Москве.
Образование: высшее.
Окончил:
1. Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (1973).
2. Московский институт управления (1986).
3. Высшую партийную школу (1989).
Квалификация:
1. Инженер путей сообщения – электромеханик.
2. Организатор управления на транспорте.
3. Специалист в области партийного и советского строительства.

Выполняемая работа с начала трудовой деятельности:
09.1973 – 08.1979 – помощник машиниста электровоза, инженер, бригадир электровозоремонтного цеха, мастер пункта технического осмотра, начальник производственно-технического отдела локомотивного депо Москва-Сортировочная Московской железной дороги
08.1979 – 09.1981 – служба в армии
09.1981 – 07.1982 – старший инженер Второго управления Министерства путей сообщения
08.1982 – 03.1990 – работа в партийных органах г. Москвы
03.1990 – 07.1995 – первый заместитель начальника Московского метрополитена
22.07.1995 - 28.12.1995 - и.о. начальника Московского метрополитена
с 28.12.1995 - по настоящее время – начальник Московского метрополитена.


РЖД
- Владимир Иванович Якунин - президент ОАО "РЖД".

Родился 30 июня 1948 года в городе Меленки Владимирской области.

В 1972 году Владимир Якунин окончил Ленинградский механический институт.

Трудовую деятельность начал младшим научным сотрудником Государственного института прикладной химии. После окончания службы в Советской Армии работал инженером, старшим инженером Управления Государственного комитета Совета Министров СССР по внешнеэкономическим связям, начальником отдела Физико-технического института им. А.Ф.Иоффе АН СССР.

С 1985 по 1991 год - на дипломатической работе (второй, затем первый секретарь Постоянного представительства СССР при ООН).

Далее - председатель совета директоров АОЗТ "Международный центр делового сотрудничества", начальник Северо-Западной окружной инспекции Главного контрольного управления Президента Российской Федерации.

С октября 2000 года - заместитель министра транспорта Российской Федерации. С февраля 2002 года - первый заместитель министра путей сообщения.

С октября 2003 года - первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги".

Распоряжением Правительства РФ №786-р от 14 июня 2005 года назначен президентом ОАО "РЖД".


Как говорится, комментарии излишни!!!!!!!
Тут и школьник разберется, кто из них профессионал, а кто карьерист....
А в результате страдает и бюджет и народ!!!
На сколько страдает бюджет только по маршруту Крюково (Зеленоград) - Москва Ленинградская...сосчитает легко и школьник...см. исходные данные выше...

P.S. Кстати, билет на выход на Москве/Ленинградской стоит 44 руб, т.е. две зоны!
А если пассажир сел в электропоезд на Рижской (1 зона до Москвы/Ленинградской-22р, там нет касс и в помине), то с какого…он должен платить, как будь-то ехал от Химок? Самое смешное….. в билете на выход значатся Химки.... Провидцы/Экстрасенсы хреновы...заранее знают, что все-все-все из Химок добираются... МАРАЗМ!!!!!

Т.е. Питерцы (ОктЖД),переплюнули в Маразме своих коллег из других отделений ЖД, т.к у других билет на выход - стоимость одной зоны - 22р.
Подставляют ВВП...не иначе!
  • Current Mood
    creative creative
  • Tags
Energy

Електричка

Вчера в элетричке домой еду...в асе...Леха, техдир с прошлой работы.......вспоминаю что он мне срочно по работе нужен....

и такой монолог пассажиры слышат....

-Леха привет, слухай мне софт свич надыть...лучше если Мера. А то мы обычно гоняем телефонию по потокам Е1. а ща VoIP надоть через 5350, но по 4Е1 платы докупать влом.
- ага понял, а она SIP держит?
- ну да, но 10 потоков мало
- а маштабирование это гуд.
- понял...типа паралельно работает одна сессия на одну, вторая на другую это сразу 20 потоков
- да, у нас районная нокиа по Е1 биллингует, а тут сам понимаешь.
- слухай а у пушистой ключ на порт? а хаб, ОК
- ОК ща доеду до хаты поплотнее по теме пройдемся.

народ притух
все старались понять чё сказал....

так продолжалось минут пять...мне понравилось...ухи хоть от их треска отдохнули

самое интересное что перед этим мну один ледчик подзае..ал ...

он мля с мобилы самолеты своей даме показывал ...звук сцуко врубил на полную....

а потом потух,

как и остальные впрочем...
  • Current Mood
    good good
Energy

Впечатления от МосЗоо

23/06/2007 с 12-00 по 18-00

В МосЗоо половина животных в спячке... типа солнце жара.... от льва видны были тока сверкающие яйца и хвост... впрочем все кошачьи лежали пластами вповалку в тени...


жирафы  молодцы держались бодрячком и  клянчили хлеба....

 
верблюд гад как только мы подошли....сразу рухнул как подкошенный...и на обозрение выставил 2 горба ...лежа


....амбре было, пожалуй только у вольеров с копытными....


приматы, почти все вяло бродили, как беременные утки и презрительно поглядывали на хомосапиенсов за решеткой с другой стороны...


слоны...те ваще непотребством...занимались.... по нашему это куннилингус... по ихнему, наверно  хоботолингус...или хз....

волки...это просто смех....да у нас во дворе пара дворняг не самых крупных, стаю таких волков-замухрыг  порвет играючи...

белый медведь всех пугал стоя на задних лапах....здоровый гад, впрочем ему подражал и другой мишка...


не очень зрительно животные смотрятся за оргстеклом.....блики от солнца....да и само стекло не горный хрусталь....

котики морские порадовали....они по ходу в цирке раньше были... так лихо на спине кружили...и по пузу себя ластами ...забавненько...

...и еще приколные звери в вольере рядом со слонами... желтого окрасу....у них ареал обитания...средняя азия....точнее таджикистан.... прямоходящие...с отбойными молотками в лапах...


Порадовало обилие скамеек в тени и не ощущалось недостатка в павлиончиках с пищей и пивом. Не прибавило настроения  не очень продуманое количество клозетов, особенно женских....(очередь до получаса)...


Вызвали неприятный осадок дополнительные поборы за посещение некоторых павильонов внутри МосЗоо (например экзотариум - 50р, обезьянник - 80 руб, дельфинарий...не работал, но платный...), хотя входной билет стоит 150 руб, и по идее должен гарантировать осмотр всего зверья без дополнительных оплат.....

За сайтом www.moscowzoo.ru следят, наверное от случая к случаю....светлая мыслья озвучить голоса животного мира захлебнулась на седьмом десятке....да и сам сайт не очень корректно работает...ссылки или тормозят или просто не работают....Вэбкамера ..это просто наглядное пособие того, как не должна работать вэбкамера...да и зверя то всего два...полуденная песчанка и слоновый прыгунчик...грызуны. 

В общем не такое интернет-лицо должно быть у главного зоопарка страны....
  • Current Mood
    energetic energetic